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--[[Benutzer:DrSeehas|DrSeehas]] 07:52, 24. Feb. 2010 (CET) Geht die Aufladung per Lastschrift/Kreditkarte und an Geldautomaten und Cash & Go '''nur''' mit dem Tarif allmobil? | --[[Benutzer:DrSeehas|DrSeehas]] 07:52, 24. Feb. 2010 (CET) Geht die Aufladung per Lastschrift/Kreditkarte und an Geldautomaten und Cash & Go '''nur''' mit dem Tarif allmobil? | ||
== Allmobil und smobil trennen? == | == Allmobil und smobil trennen? == | ||
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--[[Benutzer:Carponaut stefan|Carponaut Stefan]] 20:31, 17. Mär. 2010 (CET) Pardon, das hat sich gerade mit meinen Aktivitäten überschnitten. Habe soeben, bevor dein Statement hier zu lesen stand, nicht länger abgewartet sondern Allmobil / Smobil getrennt. Ich finde aber dennoch, dass dies ein Sonderfall ist. Ich bin nämlich keineswegs dafür, jetzt Klassik- und Einheitstarife von Blau, Simyo, Pluskom etc. alle zu trennen - im Gegenteil! Dass bei Mobi der Alttarif auf einer separaten Seite gelandet ist, ist ein ähnlicher Sonderfall wie bei Smobil (heissen ja komischweise sogar aehnlich!), das war auch so ein Zwitter. Vorher war Mobi vom Anbieter Milleni.com wie ein eigenes Produkt gepusht worden, dann lief es wohl schlecht und der Netzbetreiber hat es unter seine Fittiche genommen. Nun gab es das Altprodukt mobi, und das neue, das den Begriff "Callya" in den Namen übernahm. Deutlicher kann man wohl nicht machen dass es ein '''Zwitter aus Anbieter (Discounter) und Netzbetreiber bzw. Netzbetreiber-Eigenmarke ''' und ist. Ähnlich sehe ich das bei Smobil; als Allmobility in Schwierigkeiten geriet und zur 100%-Tochter von Vodafone wurde, gab es ein white-label-Produkt Allmobil, mit Callnow aufladbar, und eine Fortführung der Handelsmarke smobil, zwischen denen kein Wechsel mehr möglich ist. Dies sind Sonderfälle! - Ich bin auch nicht unbedingt dafür, sollte jetzt simyo seinen Basic-Tarif einstellen, dafür eine neue Seite aufzumachen und die Tabelle dorthin zu "retten" - denn um diese wiederzufinden könnte die Versionshistorie ausreichen. Ehrlich gesagt, hatten wir diesen Fall noch nicht oft. Womöglich muss man das noch mehr diskutieren. - Wenn die Trennung allmobil / smobil von mir überstürzt gewesen sein sollte bitte ich um Entschuldigung - es lässt sich auch rückgängig machen. Momentan finde ich aber, hat die Entflechtung beiden Seiten smobil und allmobil , wegen der deutlichen Verschiedenheit va. bei Auflademöglichkeiten, sehr gut getan. Vielleicht kann man sie, wegen des Sonderfall-Charakters, auch beibehalten. viele Grüße, stefan - PS: Also ich finde die bisherige Fokussierung auf Anbieter, die sich letztlich '''an den Markennamen orientiert unter denen sie kommuniziert werden''', weiterhin beibehaltenswert, auch wegen der Vielfalt. Würden wir es auf "Anbieter" im engeren Sinne eindampfen, bliebe nur eine Handvoll oder wenig übrig: Eplus Service, vistream, GTCom, Blaugruppe; Vodafone, Allmobility ; o2 ; T-Mobile; Drillisch, Congstar. Das wäre zuwenig! Würden wir dagegen auf Tarife gehen, käme es zur explosionsartigen Vermehrung der Einträge .... auch nicht gut. | --[[Benutzer:Carponaut stefan|Carponaut Stefan]] 20:31, 17. Mär. 2010 (CET) Pardon, das hat sich gerade mit meinen Aktivitäten überschnitten. Habe soeben, bevor dein Statement hier zu lesen stand, nicht länger abgewartet sondern Allmobil / Smobil getrennt. Ich finde aber dennoch, dass dies ein Sonderfall ist. Ich bin nämlich keineswegs dafür, jetzt Klassik- und Einheitstarife von Blau, Simyo, Pluskom etc. alle zu trennen - im Gegenteil! Dass bei Mobi der Alttarif auf einer separaten Seite gelandet ist, ist ein ähnlicher Sonderfall wie bei Smobil (heissen ja komischweise sogar aehnlich!), das war auch so ein Zwitter. Vorher war Mobi vom Anbieter Milleni.com wie ein eigenes Produkt gepusht worden, dann lief es wohl schlecht und der Netzbetreiber hat es unter seine Fittiche genommen. Nun gab es das Altprodukt mobi, und das neue, das den Begriff "Callya" in den Namen übernahm. Deutlicher kann man wohl nicht machen dass es ein '''Zwitter aus Anbieter (Discounter) und Netzbetreiber bzw. Netzbetreiber-Eigenmarke ''' und ist. Ähnlich sehe ich das bei Smobil; als Allmobility in Schwierigkeiten geriet und zur 100%-Tochter von Vodafone wurde, gab es ein white-label-Produkt Allmobil, mit Callnow aufladbar, und eine Fortführung der Handelsmarke smobil, zwischen denen kein Wechsel mehr möglich ist. Dies sind Sonderfälle! - Ich bin auch nicht unbedingt dafür, sollte jetzt simyo seinen Basic-Tarif einstellen, dafür eine neue Seite aufzumachen und die Tabelle dorthin zu "retten" - denn um diese wiederzufinden könnte die Versionshistorie ausreichen. Ehrlich gesagt, hatten wir diesen Fall noch nicht oft. Womöglich muss man das noch mehr diskutieren. - Wenn die Trennung allmobil / smobil von mir überstürzt gewesen sein sollte bitte ich um Entschuldigung - es lässt sich auch rückgängig machen. Momentan finde ich aber, hat die Entflechtung beiden Seiten smobil und allmobil , wegen der deutlichen Verschiedenheit va. bei Auflademöglichkeiten, sehr gut getan. Vielleicht kann man sie, wegen des Sonderfall-Charakters, auch beibehalten. viele Grüße, stefan - PS: Also ich finde die bisherige Fokussierung auf Anbieter, die sich letztlich '''an den Markennamen orientiert unter denen sie kommuniziert werden''', weiterhin beibehaltenswert, auch wegen der Vielfalt. Würden wir es auf "Anbieter" im engeren Sinne eindampfen, bliebe nur eine Handvoll oder wenig übrig: Eplus Service, vistream, GTCom, Blaugruppe; Vodafone, Allmobility ; o2 ; T-Mobile; Drillisch, Congstar. Das wäre zuwenig! Würden wir dagegen auf Tarife gehen, käme es zur explosionsartigen Vermehrung der Einträge .... auch nicht gut. | ||